prezzo: | $1,980.00/pieces 1-19 pieces |
Questa è l'avventura, questa è la vita. • Potente motore a corrente alternata da 4 kW • Bottile di carico in alluminio • Due set di configurazioni opzionali • Cornice integrale di alluminio resistente opzionale • Accettare gli ordini OEM e ODM di utility pickup truck Quando e doveunque abbiate bisogno di un veicolo elettrico per l'agricoltura, benvenuti a inviare una richiesta per unirvi al nostro team, o per saperne di più sui nostri veicoli. |
Cassa | Controller | Asse posteriore |
Modello | NL-UA8 | |||
Potenza | Sistemi elettrici | HP ELECTRIC | ||
Motore/motore | Motore a 4 kW (AC) | Motore a 4 kW (AC) | ||
Potenza | 5.44 CV | 5.44 CV | ||
Batterie | 6 batteria da 8V150AH | 6 batteria da 8V150AH | ||
Caricabatterie | 48V/25A | 48VDC/25A | ||
Controller | 48 V, controller CA | 48V,controllore CA Toyota/Crutis | ||
Max. velocità. | 18.6mph ((30hp) | 18.6mph ((30hp) | ||
Guida e sospensione | Guida | Dispositivi di sterzo bi-direzionali a staffa e a pignone, auto-regolabili | ||
Sospensione | Anteriore: sospensione indipendente Macpherson; Posteriore: molla a foglia e ammortizzatore idraulico; | |||
Freni | Freni | Freno a tamburo della ruota posteriore | ||
Parco freno | Parcheggio elettrico | |||
Carrozzeria e pneumatici | Corpo e finitura | Fronte e posteriore: stampaggio PP | ||
Pneumatici | 205/65-10 ((Diametro del pneumatico 20.1in) (520mm) | |||
L*W*H | 124.9*48.1*74.8in (3170*1220*1900mm) | |||
Dimensioni della scatola di carico | 57.3*47.3*15.4in (1455*1200*390mm) | |||
Distanza tra le ruote | 95.5in (2425mm) | |||
Disponibilità dal suolo | 5.9in (150mm) | |||
Scala anteriore e posteriore | Frontale 870 mm Dietro 985 mm | |||
Peso totale del veicolo | 1408 libbre (640 kg) (comprese le batterie) 968 libbre (440 kg) senza batterie | |||
Tipo di telaio | Cornice integrale in acciaio al carbonio ad alta resistenza | Cornice integrale in alluminio ad alta resistenza |
Introduzione del prodotto |
Due quadri facoltativi Una edizione opzionale di telaio per carrelli da golf di Cengo è realizzata in lega di alluminio resistente, a causa dell'elevato standard industriale di lega di alluminio ed è più leggera della cornice in acciaio,altro è un telaio integrale in acciaio al carbonio ad alta resistenza, questi due set di configurazioni supportano una guida confortevole e si può scegliere da soli. |
Asse reale integrale L'intero sistema dell'asse posteriore integrato utilizzato nel carrello da golf utilitario Cengo, con molla, assorbimento idraulico a cilindro e sospensione non indipendente, che sono di struttura semplice e leggera,si può avere una sensazione di guida comoda. |
KDS 5KW AC MOTORE Il sistema motore KDS offre una durata di vita più lunga grazie alla tecnologia leader a livello internazionale di KDS e ad un eccellente controllo della qualità.Cengo utilizza il sistema di motori CA KDS da 5 kW perché la sua eccellente qualità del motore non solo rende le prestazioni dell'intera serie di veicoli più stabili, ma anche prolunga notevolmente la vita del carrello elettrico dell'oro. |
Cassa di carico facoltativa Ci sono scatole di carico in acciaio e scatole di carico in plastica per camion di servizio elettrico Cengo, questi due tipi di scatole di carico per la domanda del cliente, funzione diversa con alta resistenza e alta resistenza all'usura,resistente alla corrosione e leggero. |
I carrelli elettrici Cengo ti aiutano a vivere più grande e allevamento, tutte le caratteristiche assicurano di godere della meravigliosa esperienza di guida, facciamo anche OEM e ODM ordine di progettazione se hai bisogno,Per favore unisciti al nostro team e ci sono otto colori standard per la tua scelta. |
Caratteristiche 1.batteria al piombo acido e batteria al litio come opzionale. 2La ricarica rapida ed efficiente della batteria massimizza il tempo di attività. 3Il parabrezza anteriore pieghevole a 2 sezioni si apre o si piega rapidamente. 4.Con motore KDS da 48V, stabile e potente in salita. 5.carrozzeria auto distaccabile, risparmio di costi di manutenzione e riparazione. |
Applicazione Veicolo elettrico per uso agricolo costruito per campi da golf, hotel e resort, scuole, immobili e comunità, aeroporti, ville, stazioni ferroviarie e stabilimenti commerciali, ecc. |
Chengdu hongtaihengshun Science & Technology Co., Ltd con sede aChengDu, è la prima fabbrica ad alta tecnologia impegnata nello sviluppo e nella fabbricazione di veicoli elettrici in Cina, è diventata uno dei principali produttori di veicoli elettrici, possiede un laboratorio di 200.000 mq,con più di 100 ingegneri/tecnici e più di1La gamma di prodotti comprende carrelli da golf, autobus turistici, veicoli a bassa velocità, veicoli da caccia, veicoli polifunzionali, ecc.
I nostri veicoli sono soggetti a rigorose procedure NPl, QC, POC e QA e testano il 100% del prodotto in linea di assemblaggio.La certificazione CEE e CE viene convalidata nel nostro processoAttraverso continui progressi nella tecnologia e nell'ottimizzazione, speriamo che i nostri carrelli vadano in tutto il mondo.
Supporto tecnico a distanza | In caso di gravi situazioni, possiamo fornire una guida professionale online per risolvere i problemi. |
1 anno di garanzia per le parti principali, 5 anni di garanzia per la batteria al litio, ad eccezione delle parti usurate, come pneumatici, ecc. | Fornire pezzi di ricambio gratuitamente, durante il periodo di garanzia. |
1Qual e' il vostro MOQ per un buggy elettrico da golf? Ogni modello ha un limite di quantità, si prega di consigliare il modello che si desidera, torneremo a voi, e accettiamo il design OEM e ODM, contattateci per ulteriori informazioni. |
2Qual e' il tempo di consegna per la fornitura di carrelli da golf? Per quanto riguarda l'ordine contenitore di carrelli da golf, è 15-30days dopo aver ricevuto il pagamento del deposito. Sbrigatevi. |
3Possiamo comprare i carrelli da golf dai rivenditori di carrelli da golf vicino a me? Sì, per favore lasciate le vostre informazioni e quale modello vi piace, allora chiederemo ai nostri rivenditori Cengo di buggy elettrico da golf nel mercato locale di contattarvi presto.. |